תאונת רכבת

רכבת ישראל היא החברה המסיעה קרוב ל25 מיליון נוסעים בין שורותיה מדי שנה, והמספרים ממשיכים לעלות בהתמדה. עם העלייה בשימוש בשירותי הרכבת, עולה באופן טבעי גם מספר הנפגעים ומספר ההרוגים בתאונות רכבת ברחבי ישראל. היות ורכבת הינה כלי רכב מנועי על פי הגדרתה, תאונות רכבת מוכרות כתאונות דרכים, ואלו מפצות את הנפגעים מכספי ביטוח החובה בו מבוטחת הרכבת. רכבת נחשבת לכלי רכב קטלני כשהיא מעורבת בתאונת דרכים, משום שלנהג הקטר אין יכולת תגובה מהירה לנקרה בדרכו עקב שדה ראייה מוגבל, מרחק בלימה רב וליקויי בטיחות לאורך כל המסלול.

מה נחשב לתאונת רכבת?
כל מי שנפגע כתוצאה מהתנהגות הרכבת יכול לנסות להפעיל עורך דין נזיקין ולתבוע את הרכבת בגין תאונת דרכים – החל מהאדם שנפצע עקב עצירת פתע של הרכבת וכלה בנפטרים עקב תאונה אשר הרכבת קשורה בה. אדם אשר נקלע לתאונת רכבת עלול לחוש את תוצאותיה במשך תקופה ארוכה, כך שלעתים נגרמת לו פגיעה נפשית קשה הנקראת גם "תסמונת פוסט טראומה" (PTSD).

איך לפעול לאחר תאונת רכבת?
במידת הצורך והדחיפות, יש לפנות לקבלת טיפול רפואי בהקדם, לדווח כיצד ארעה התאונה וכן לוודא כי נסיבות התאונה מתועדות בגיליון הרפואי אשר ישמש בעתיד לביסוס הדיווחים. יש לאסוף את שמותיהם של כל העדים למקרה – בין אם הם נוסעים, עוברי אורח מסביב או עובדי הרכבת. רצוי לקבל פרטים על אותה הרכבת המעורבת בתאונה – מספר רישוי, שם הנהג וכן כל פרט זיהוי נוסף אפשרי.

המשך הקשר מול חברת הביטוח של הרכבת
במספר מקרים של תאונות רכבת, נציגי חברת הביטוח יצרו קשר עם הנפגעים על מנת להציע להם פיצוי כנגד "סגירת תיק" כלומר חתימה על שטר סילוק. רצוי שלא לחכות לשלב זה של הטיפול ולהסתייע בייעוצו של עורך דין נזיקין מוסמך לטיפול במקרי תאונות רכבת.